Tricycle utilitaire électrique à corps ouvert 1800W
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Tricycle utilitaire électrique à corps ouvert 1800W

Le tricycle utilitaire électrique à carrosserie ouverte de 1 800 W concentre son budget sur la durabilité pratique : un couple de 117 N·m pour des montées faciles avec de lourdes charges, des ressorts à 7 lames pour la stabilité et la protection du chargement, et une conception ouverte pour un chargement sans effort. Construit simplement, construit de manière robuste, construit pour le profit quotidien.
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Présentation du produit

Tricycle utilitaire électrique à corps ouvert 1800West conçu uniquement pour un travail robuste et axé sur le profit. Son moteur de 2 536 W et son couple de 117 N·m traversent des pentes boueuses sous de lourdes charges, avec des commandes intelligentes garantissant une fiabilité à long terme-. Le cadre de 50 x 50 mm, 7 ressorts à lames robustes-et les amortisseurs de type 43-absorbent les impacts pour protéger les marchandises fragiles tout en empêchant l'affaissement. La conception du guidon ouvert et le lit de 1,6 x 1,1 m n'offrent aucun angle mort et un chargement sans effort dans les espaces restreints. Il élimine les fioritures pour offrir une base durable et pragmatique pour vos activités quotidiennes.

Open Body 1800W Electric Utility Tricycle
 

Images de détails du produit

Open Body 1800W Electric Utility Tricycle

Amortisseur avant

LeTricycle utilitaire électrique à corps ouvert 1800Wdispose d'amortisseurs à ressorts externes de type 43 avec des ressorts épais et une longue course. Conçus pour les routes accidentées soumises à de lourdes charges, ils absorbent efficacement les impacts sans toucher le fond, protégeant à la fois le châssis et les marchandises fragiles tout en réduisant la fatigue du conducteur.

 

Conception d'apparence

LeTricycle utilitaire électrique à corps ouvert 1800Wa un look robuste et pragmatique. Revêtu d'une peinture métallisée gris-marron, il est doté d'un phare rond classique de style moto-avec une bordure orange et un pare-chocs avant robuste. Le cockpit ouvert au guidon offre une visibilité claire et une entrée facile, tandis que les rails latéraux orange encadrent le siège du conducteur. Le plateau renforcé de 1,6 x 1,1 m avec des panneaux latéraux solides, combiné à de gros pneus tout-terrain -et des jantes noires, lui confère une position robuste et musclée conçue uniquement pour un travail pratique et dur.
Open Body 1800W Electric Utility Tricycle

 

 

Pourquoi nous

 Nous avons de nombreuses années d'expérience à l'exportation et nos clients sont partout dans le monde.

 Nous pouvons répondre à toute demande de personnalisation.

 Nous sommes une usine de fabrication, nous bénéficions donc d’un certain avantage en termes de prix.

Open Body 1800W Electric Utility Tricycle

 

À propos de nous

Nous sommes la première usine à fabriquer des tricycles hybrides rechargeables-qui, comme les voitures traditionnelles, disposent d'un système à trois-électriques. Les tricycles hybrides signifient une autonomie plus longue.

Open Body 1800W Electric Utility Tricycle

 

Certificat de brevet

 

 

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FAQ

Q : Démarrages glissants sur routes mouillées ou boueuses : Avec un couple de 117,3 N·m, comment le contrôleur empêche-t-il les pneus arrière de patiner sur place sous de lourdes charges ?

R : Nous avons résolu ce problème grâce à un programme de contrôleur sur mesure. Il dispose d'une fonction intelligente de limitation de courant-qui libère progressivement de l'énergie au démarrage, plutôt que de produire une surtension soudaine. Cela garantit une sortie de couple douce et linéaire pour empêcher-le patinage de la roue arrière sur un sol mouillé, tout en fournissant suffisamment de grognement bas de gamme-pour gravir des pentes boueuses avec une charge complète.

Q : Stabilité dans les virages : la conception de la carrosserie ouverte-a naturellement un centre de gravité légèrement plus élevé. En combinaison avec les ressorts rigides à 7 lames, comment le risque de retournement est-il géré lors de virages serrés ?

R : C’est une préoccupation très valable. Pour contrer la structure de carrosserie ouverte-, nous avons conçu une voie de roue plus large et une répartition du poids avant-à-arrière correctement équilibrée pour ce tricycle utilitaire électrique à carrosserie ouverte de 1 800 W. Les ressorts à 7 lames sont suffisamment rigides pour éviter de tomber sous de lourdes charges, mais la géométrie du châssis et de la suspension est réglée pour maintenir la carrosserie stable, empêchant ainsi tout basculement ou retournement dramatique, même lors de virages serrés sur des routes inégales.

Q : Réparations dans les régions éloignées : étant donné que ce produit est souvent utilisé dans des endroits dépourvus de mécaniciens professionnels, fournissez-vous des schémas de dépannage ? Quelles pièces de rechange essentielles devons-nous commander à l’avance pour éviter les temps d’arrêt ?

R : Absolument. Chaque unité est livrée avec un schéma de câblage détaillé en anglais et un guide de dépannage clair-par-étape pour les défauts électriques courants. Pour garantir que vos utilisateurs-finaux ne restent jamais bloqués en attente de réparations, nous recommandons fortement notre « Kit d'urgence essentiel » avec votre premier conteneur. Ce kit comprend un contrôleur de rechange, des capteurs Hall, des fusibles et des mâchoires de frein. Avec ces éléments à portée de main, les utilisateurs locaux peuvent effectuer des réparations rapides en une heure, permettant ainsi au véhicule de fonctionner même dans les zones les plus reculées.

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