150CC Cargo Tricycle
Easy-Maintenance Cargo Tricycle
Modular-Design Cargo Tricycle

Tricycle de la cargaison 150CC

Nous avons construit ce trois-roues-dans un seul but : continuer à travailler sans tomber en panne. Le cadre utilise de l'acier de 4 mm d'épaisseur dans les zones à forte contrainte : rien d'extraordinaire, juste assez pour supporter les surcharges quotidiennes. La caisse de chargement mesure 2,1 mètres de long et peut contenir des palettes standard ou huit fûts de pétrole à plat. La version diesel roule à 38 km/L en charge – testée sur un parcours mixte de 60 km, pas en laboratoire. Au gaz, c'est environ 42 km/L. La transmission est simple : entraînée par arbre-, pas de chaînes à huiler ou à remplacer. Gère les chemins de terre, les pentes raides et les allées du marché de la même manière : lentement et régulièrement. Si vous transportez des produits, des matériaux de construction ou si vous exploitez un petit magasin, cela sera rentabilisé en 14 mois. C'est le calcul.

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Présentation du produit

HM-01est un tricycle cargo de 150 cm3 équipé d'un moteur monocylindre à quatre temps-à refroidissement par eau-. Il est équipé d'une boîte de vitesses à circulation à cinq-vitesses et d'un mode de démarrage double-électrique/au pied, offrant une puissance stable et un entretien simple. L'ensemble du véhicule adopte un cadre de 40 × 80 mm et propose des caisses de plusieurs tailles allant de 1,6 × 1,1 m à 1,8 × 1,25 m. Il est équipé d'un essieu arrière avec frein à tambour Changan Φ180, de ressorts hélicoïdaux à 5 plaques et de 06 amortisseurs Dragon Storm. Les roues avant et arrière utilisent des pneus intérieurs et extérieurs 4.00-12.

Paramètre du produit (spécification)

Nom du modèle: HM-01
Nom de l'article	ARTICLES	SPÉCIFICATION
Données du moteur	TYPE DE MOTEUR	Monocylindre, 4-temps, refroidissement par eau
	DÉPLACEMENT	150 CC
	ALÉSAGE*COURSE	62 × 49,5 mm
	TAUX DE COMPRESSION	9.0:1
	MÉTHODE D'ALLUMAGE	CDI
	MODE DE DÉMARRAGE	Électrique/coup de pied
	TRANSMISSION	Cycle 5 vitesses
	PUISSANCE MAXIMALE (KW/RPM)	9.5(1±5%)/8500
	COUPLE MAX. (NM/RPM)	10.0(1±5%)/7500
CORPS : Dimensions et poids	QUILLE DE CADRE	40×80mm
	CARGAISON	1.6×1.1--1.8×1.25m
	ESSIEU ARRIÈRE	Essieu arrière de frein à tambour Chang'an φ180
	PLAQUE D'ACIER	(62×800)/Construit-avec ressort à 5 lames (62×800 mm, rainuré)
	AMORTISSEUR	06 Amortisseur Longbao
	PNEU	16h00-12h00 (FR, AR)
	BATTERIE	12V 9Ah
	AUTRES
Chargement	chargement/40HQ

Produitudétails de la fonction

Boîte de chargement

Choisissez parmi deux tailles de chargement (1,6 × 1,1 m / 1,8 × 1,25 m), toutes deux dotées de planchers antidérapants nervurés pour une rigidité accrue et un maintien sécurisé du chargement. Conçu pour un transport quotidien fiable.

Pneus

Ce tricycle utilise des pneus 4.00-12 (interchangeables avant et arrière), conçus pour les charges lourdes et les routes accidentées. La taille universelle simplifie l'entretien et l'utilisation des pneus de secours, idéale pour le transport quotidien de marchandises.

Essieu arrière

Ce modèle est équipé duEssieu arrière de frein à tambour Chang'an Φ180, une conception éprouvée et durable pour les tricycles cargo. Le frein à tambour de grand-diamètre de 180 mm offre une puissance de freinage forte et stable, même à pleine charge ou sur des pentes. Avec une rigidité structurelle élevée, il gère de lourdes charges de manière fiable tout en maintenant de faibles coûts de maintenance, ce qui le rend idéal pour les tâches de transport quotidiennes.

À PROPOS DE NOUS

"HANXUE HUMMER" La société est située dans le parc industriel de Chongqing en Chine, couvrant une superficie de 25 000 mètres carrés. Les avantages de notre société résident dans plus de dix ans d'expérience dans la recherche et la production de tricycles, possédant une technologie de brevet d'entreprise indépendante, un contrôle de qualité strict, un inventaire suffisant, une personnalisation flexible et des services d'assistance à l'exportation à guichet unique.

150CC Cargo Tricycle