Le tricycle motorisé à caisse cargo robuste HM-04-est doté d'un cadre en acier épais renforcé et d'un essieu arrière surdimensionné, propulsé par un moteur refroidi par eau de haute-puissance, et possède des capacités d'absorption des chocs, ce qui le rend adapté au transport de marchandises volumineuses.

Paramètre du produit (spécification)
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Nom du modèle: HM-04 |
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Nom de l'article |
ARTICLES |
SPÉCIFICATION |
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Moteur |
TYPE DE MOTEUR |
Monocylindre, 4-temps, refroidissement par eau |
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DÉPLACEMENT |
250 CC |
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ALÉSAGE*COURSE |
74×63.92 | |
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TAUX DE COMPRESSION |
9.8:1 | |
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MÉTHODE D'ALLUMAGE |
CDI |
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MODE DE DÉMARRAGE |
Électrique/coup de pied |
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TRANSMISSION |
Cycle 5 vitesses |
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PUISSANCE MAXIMALE (KW/RPM) |
12.5(1±5%)/6500 | |
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COUPLE MAX. (NM/RPM) |
21.5(1±5%)/5000 | |
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CORPS |
QUILLE DE CADRE |
50×100mm |
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CARGAISON |
2.2×1.4--2.4×1.4 | |
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ESSIEU ARRIÈRE |
Complet-Booster King flottant de 9e génération φ220 | |
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PLAQUE D'ACIER |
Type 5+3 (double couche) | |
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AMORTISSEUR |
Amortisseur Zhanhu | |
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PNEU |
17h00-12h00 (AV, AR) | |
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BATTERIE |
12V 28Ah | |
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AUTRES |
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Chargement |
chargement/40HQ |
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Produitudétails de la fonction

Ce moteur de 250 cc-refroidi à l'eau est spécialement conçu pour les travaux-lourds. Lors du remorquage d’une charge de 1,5 tonne sur une pente de 15 %, la puissance délivrée est fluide et il n’est pas nécessaire de rétrograder. Même après 2 heures de montée continue, il n’y a aucune perte de puissance.
Cadre en acier caissonné de 50 × 100 mm avec quatre poutres principales et une épaisseur de paroi de 4 mm, construit en une seule pièce pleine longueur-sans soudures dans les zones de charge-élevées. Son module de section est 67 % supérieur aux cadres standards 40×80 sur les tricycles de 1-tonne. Le poids est entièrement supporté par l’essieu arrière entièrement flottant, ce qui maintient le cadre stable et fiable.

Équipé d'un tableau de bord à LED-à haute luminosité, il peut afficher clairement la vitesse, le kilométrage et le niveau de carburant.
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