Tricycle de fret lourd de 175 CC-
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Tricycle de fret lourd de 175 CC-

TYPE DE MOTEUR : Monocylindre, 4-temps, refroidissement par eau
DÉPLACEMENT : 175 CC
CARGAISON : 1,6 × 1,1--1,8 × 1,25 m
ESSIEU ARRIÈRE : Essieu de frein à tambour Chang'an Split Booster φ180
PANNEAU D'ACIER :-ressort à 5 lames intégré (62 × 800 mm, rainuré)
AMORTISSEUR: Amortisseur Load King
PNEU : 4,50-12 (FR, RR)
BATTERIE : 12V 9Ah
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Présentation du produit

HM-02est un tricycle de fret lourd-de 175 CC. Ce véhicule est équipé d'un moteur de 175 cm3 refroidi à l'eau-, qui offre d'excellentes performances de refroidissement par eau-, un faible bruit et une puissance stable sans déclin rapide. Il est plus stable et durable lorsque vous tirez de lourdes charges, parcourez de longues distances ou escaladez des routes de montagne. Il est associé à une caisse de chargement pratique standard de 1,6 × 1,1 m, offrant un espace modéré. Il est équipé d'un cadre épaissi et renforcé de 40 × 80 mm, qui garantit aucune déformation ni secousse sous de lourdes charges.

175CC heavy-duty freight tricycle

 

Paramètre du produit (spécification)

 

Nom du modèle: HM-02

Nom de l'article

ARTICLES

SPÉCIFICATION

Données du moteur

TYPE DE MOTEUR

Monocylindre, 4-temps, refroidissement par eau

DÉPLACEMENT

175 CC

ALÉSAGE*COURSE

62×58

TAUX DE COMPRESSION

9.2:1

MÉTHODE D'ALLUMAGE

CDI

MODE DE DÉMARRAGE

Électrique/coup de pied

TRANSMISSION

Cycle 5 vitesses

PUISSANCE MAXIMALE (KW/RPM)

9.2/7500

COUPLE MAX. (NM/RPM)

12.5/6500

CORPS : Dimensions et poids

QUILLE DE CADRE

40×80mm

CARGAISON

1.6×1.1--1.8×1.25m

ESSIEU ARRIÈRE

Essieu de frein à tambour Chang'an Split Booster φ180

PLAQUE D'ACIER

Ressort-à 5 lames intégré (62 × 800 mm, rainuré)

AMORTISSEUR

Chargez l'amortisseur King

PNEU

4.50-12 (FR, RR)

BATTERIE

12V 9Ah

AUTRES

 

Chargement

chargement/40HQ

Méthode d'expédition selon les exigences du client (SEAFRT/AIRFRT/RAIL/TRUCKING/MULTIMODAL)
Personnalisation Oui


 

Instructions de passation des marchés

 

 

  • Nous avons amélioré le moteur de 175 cc refroidi par air-à 175 cc refroidi par eau-pour éliminer les chutes de puissance sous de fortes charges.
  • Testé avec une charge de 400 kg à 38 degrés pendant deux heures de montée continue : le moteur refroidi par eau -maintenait des températures stables sans perte de puissance.

 

 

Produitudétails de la fonction

Pneus

Les roues avant et arrière ont 4.50 - 12(FR,RR)

175CC heavy-duty freight tricycle
175CC heavy-duty freight tricycle

Boîte de chargement

TLe conteneur de taille standard-est de 1,6 × 1,1. Si nécessaire, il peut être mis à niveau vers 1,8×1,1 pour transporter plus de marchandises.

 

À PROPOS DE NOUS

 

"HANXUE HUMMER" La société est située dans le parc industriel de Chongqing en Chine, couvrant une superficie de 25 000 mètres carrés. Les avantages de notre société résident dans plus de dix ans d'expérience dans la recherche et la production de tricycles, possédant une technologie de brevet d'entreprise indépendante, un contrôle de qualité strict, un inventaire suffisant, une personnalisation flexible et des services d'assistance à l'exportation à guichet unique.
 

175CC heavy-duty freight tricycle

 

usine

 

175CC heavy-duty freight tricycle

 

Certificat de brevet

 

 

175CC heavy-duty freight tricycle

 

 

FAQ

 

Q : Quelles sont les différences entre le refroidissement par eau et le refroidissement par air ? Lequel est le plus durable ?

R : Le système de refroidissement à eau-à température constante-est excellent. Il garantit une puissance de sortie stable, est plus durable et présente des niveaux de bruit plus faibles.

Q : La consommation de carburant est-elle élevée ? Quelle quantité de carburant est consommée aux 100 kilomètres ?

R : Le moteur de 175 cc-refroidi à l'eau est intrinsèquement économe en carburant-. Dans des conditions de conduite normales, la consommation de carburant aux 100 kilomètres n'est pas élevée et elle est très-rentable pour une utilisation à long-terme.

Q : Ce tricycle peut-il être immatriculé et légalement-légal sur la route dans notre pays ?

R : Veuillez nous communiquer les détails à l’avance. Nous vous fournirons un ensemble complet de documents originaux-approuvés en usine pour le véhicule, qui répondent aux normes générales d'entrée. Après dédouanement, le véhicule peut être utilisé normalement dans votre pays.

 

 

étiquette à chaud: Tricycle de fret robuste de 175 CC-, tricycle de chargement de 150 CC

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