
Tricycle cargo à essence à cadre modulaire divisé-pour usage intensif
Avantages principaux
- Puissance constante : le moteur de 200 cc-refroidi à l'eau produit 9,8 kW pour un travail constant et efficace.
- Forte capacité de charge : cadre en acier intégré de 50 × 100 mm, conçu pour supporter jusqu'à 800 kg avec une grande robustesse.
- -Disposition conviviale : plateau de chargement de 1,6 × 1,1 m associé à une boîte de vitesses à 3 vitesses, s'adapte à toutes les charges et à tous les types de routes.
Utilisations appropriées

Paramètre du produit (spécification)
| Nom du modèle: HM-01 | ||
| Nom de l'article | ARTICLES | SPÉCIFICATION |
| Données du moteur | TYPE DE MOTEUR | Monocylindre, 4-temps, refroidissement par eau |
| DÉPLACEMENT | 150 CC | |
| ALÉSAGE*COURSE | 63×62mm | |
| TAUX DE COMPRESSION | 9.0:1 | |
| MÉTHODE D'ALLUMAGE | CDI | |
| MODE DE DÉMARRAGE | Électrique/coup de pied | |
| TRANSMISSION | Cycle 5 vitesses | |
| PUISSANCE MAXIMALE (KW/RPM) | 10.2(1±5%)/7500 | |
| COUPLE MAXIMUM (NM/RPM) | 15(1±5%)/6000 | |
| CORPS : Dimensions et poids | QUILLE DE CADRE | 50×100mm |
| CARGAISON | 2×1.35--2.2×1.35m | |
| ESSIEU ARRIÈRE | Complet-Booster King flottant | |
| PLAQUE D'ACIER | 5+2 type (double couche) | |
| AMORTISSEUR | Amortisseur Zhanhu | |
| PNEU | 17h00-12h00 (FR, AR) | |
| BATTERIE | 12V 18Ah | |
| AUTRES | ||
| Chargement | chargement/40HQ | |
Détails de production

Système d'essieu arrière|Freinage complet-flottant lourd-robuste et puissant
Suspension avant : amortisseurs interchangeables War Tiger


Système d'instruments|Affichage numérique, clair en un coup d'œil
Il est livré avec un tableau de bord numérique lumineux indiquant clairement la vitesse, le kilométrage et le niveau de carburant. Les lectures sont précises et faciles à voir, aidant les conducteurs à garder le contrôle total.
Il adopte un cadre extérieur en tôle d'acier à quatre-quilles de 50 × 100 mm. Quatre poutres principales épaisses renforcent la rigidité globale et la résistance à la torsion. Conçu pour les charges lourdes, il reste stable à pleine charge et résiste à la flexion pour un transport fiable à long terme.
La structure multi-renforcée supporte de lourdes charges pour des déplacements stables et sûrs.

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usine

Certificat de brevet

FAQ
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